Kina Fordon Tillverkare, leverantör, fabrik

År 2023 exporterar Kinas bilar 4,91 miljoner fordon och blev världens största exportör för första gången. Bland dem exporteras nya energifordon med 1,203 miljoner. Eran av stor navigering har börjat, och gömmer konstiga och mödosamma historier om kamp. Den här artikelserien registrerar främst hur kinesiska bilföretag åker utomlands för att hitta nya möjligheter i det nya mönstret för den elektriska och intelligenta globala bilindustrin.

Ny modell placerad som en liten SUV, det är en modifierad modellversion av Binyue Cool, främst uppgraderad exteriör och interiör.

Den senaste omgången med information om nya bilar som rapporterats av ministeriet för industri och informationsteknologi har kommit ut igen. Huvudpersonen är utan tvekan fortfarande olika typer av nya energifordon. Låt oss utan vidare ta en titt på de modeller som är värda att uppmärksamma.

Den 2 december 2024 fick vi veta av AVATR-tjänstemannen att dess medelstora och stora SUV - den nya AVATR 11 lanserades officiellt, som en modifierad modell, den lanserade en ren elektrisk version och en version med utökad räckvidd, totalt 5 konfigurationsmodeller.

Nyligen, från det senaste numret av ministeriet för bransch- och informationsteknologikatalog, såg vi applikationsinformationen för den nya Haval Dog 2nd Generation HI4 -versionen. Fordonet har utrustats med en helt ny framsignal, med en större andel av varumärkeslogotypen, vilket ger det ett mer terrängattribut.

Den 25 mars lärde vi oss från Ekvation Leopards officiella kanaler att dess helt nya medelstora SUV, Titanium 3 (parametrar | Förfrågan), kommer att påbörja förförsäljning den 31 mars. Fordonet har tidigare slutfört sin MIIT-arkivering, med ett uppskattat startpris på 220 000 yuan.