Kina Elektrifierat fordon Tillverkare, leverantör, fabrik

Chery Holding Group sålde 211 879 fordon i augusti, en ökning med 23,7 % jämfört med föregående år. Bland dem var försäljningen av ny energi 46 526, en ökning på 158,5 % jämfört med föregående år; exporten var 97 866, en ökning på 12,7 % jämfört med föregående år. Från januari till augusti sålde Chery Group totalt 1 508 259 fordon, en ökning med 41,9 % jämfört med föregående år.

För några dagar sedan öppnade den nya Genesis GV70 officiellt förköp, med förköpspriset för lyxversionen 41 971 $ och flaggskeppsversionen 56 056 $. Som referens är det officiella vägledande priset för den nuvarande GV70 $46,450-$57154, och det verkar som att den nya modellen är mer attraktiv när det gäller prissättning.

För några dagar sedan fick vi veta av XPENG Huitian att XPENG Huitian hade undertecknat ett reservationskontrakt för 150 enheter av den första masstillverkade flygbilen "Land Aircraft Carrier", som är reserverad av Gaozhi Airlines och Aocheng Airlines, och företaget kommer att skapa en produktupplevelse av "säkert flyg, fritt flyg och fritt flyg" för flygande bilanvändare i Zhejiang-provinsen i framtiden.

För några dagar sedan släppte Hongmeng Zhixing :Zhijie R7. Den utökade versionen kommer att lanseras den 19 december och kommer att vara den första hybridmodellen i Zhijie-serien. Tjänstemannen sa att den nya bilen kommer att ha tre egenskaper: "super snygg, supertyst och superlång resa". Generellt sett kommer utgångspriset för den utökade versionen att vara lägre än för den rena elektriska modellen.

Försäljningspriset är ett relativt högt mål jämfört med liknande elfordon. Till exempel sålde Porsche Taycan, som börjar på 898 000 yuan, 1 829 enheter i Kina 2024 och 4 208 enheter 2023.

Enligt de senaste medierapporterna utvecklar Tesla en förenklad Model Y-variant specifikt för Kina-världens största marknad för bästsäljande elbilar. Ledd av sitt kinesiska team behåller den nya modellen befintligt batteri, drivlinje och chassikonfigurationer för att påskynda produktionen, medan de trimmar icke-väsentliga funktioner. Strategin syftar till att motverka konkurrens från lokala EV -varumärken som dominerar försäljningsdiagram, även om Tesla China ännu inte officiellt har bekräftat planen.