Kina Elektriskt framdrivningsfordon Tillverkare, leverantör, fabrik

Det är för sent att ångra DEEPAL S07, BYD Song och Chery Fengyun T10. Galaxy E5, Lynk & Co Z10 och nya Santa Fe kommer snart att anlända till slagfältet. Den nya bilserien i augusti kommer att vara mer mångsidig, inklusive kompakta stadsjeepar, kompakta bilar och medelstora och stora bilar. Vänner som är redo att köpa en ny bil eller inte är nöjda med de nya bilarna som har lanserats, uppmärksamma dessa 8 nya bilar som kommer att lanseras i augusti!

Vi vet att den 15 oktober fick vi veta från relevanta kanaler att den fyrhjulsdrivna versionen av JETOUR Mountain Sea T2 kommer att lanseras den 21 oktober. Som referens är den nuvarande framhjulsdrivna versionen av Mountain sea T2 prissatt i intervallet 179 900-20 900 Yuan. Det förväntas att den fyrhjulsdrivna versionen kommer att ligga på mellan 200 000 och 220 000 yuan.

försäljningsutvecklingen av geely star wish

Den 2 december 2024 fick vi veta av AVATR-tjänstemannen att dess medelstora och stora SUV - den nya AVATR 11 lanserades officiellt, som en modifierad modell, den lanserade en ren elektrisk version och en version med utökad räckvidd, totalt 5 konfigurationsmodeller.

Den 16 mars fick vi mer information från den officiella källan till NIO: s tredje märke, Firefly, om sin första kompakta bil - Firefly. Fordonet är utrustat med en ny hjulstil, vilket gör det mer förfinat. Samtidigt har bilen redan börjat förförsäljning med ett prisförförsäljning på 148 800 yuan och kommer att träffa marknaden i april. Dessutom inkluderade den officiella utgåvan för försäljningspolicyer: "Flickande Firefly Gift" erbjuder en 2000 yuanrabatt på inköpspriset med en 199 Yuan-insättning; Den "exklusiva Firefly -gåvan" gör det möjligt för NIO och Ledao -varumärkesanvändare att njuta av exklusiva fördelar, inklusive 30 000 poäng vid fordonsleverans, med ES8 Founders Edition -användare som får 50 000 poäng.

Trycket att minska kostnaderna, förbättra säkerheten och uppfylla leveranstider är obeveklig i kommersiella fordonsvärlden. I åratal förlitade vi oss på intuition och manuella loggar, men data saknades alltid. Det förändrades när vi integrerade EXV-telematik i vår verksamhet.