Kina Batteridrivna elfordon Tillverkare, leverantör, fabrik

Nyligen har vi lärt oss från officiella källor att Aito M8 är planerad att lanseras i april. Tidigare planerades fordonet att debutera på Shanghai Auto Show i april, säljas i maj och börja leveranser i juni. Det förväntas att hela tidslinjen kan flyttas upp. Som referens prissätts Aito M9 mellan 469 800 och 569 800 yuan, medan Li L9 prissätts mellan 409 800 och 439 800 yuan. Det förväntas att priset på Aito M8 kommer att vara mycket nära Li L9, vilket skapar direkt konkurrens.

Den 21 augusti lanserades Royal Theatre Edition av AVATR 11/12-modellerna officiellt, prissatt till $63 380. Den nya modellen kommer också att vara den nya toppmodellen av AVATR 11 och AVATR 12. Fordonet kommer att lägga till ett antal exteriördetaljer och exklusiva interiörkonfigurationer.

Kinesiska märken upptar nu hälften av bilmarknaden. Förutom sedaner, stadsjeepar och andra dagliga bilar för vanliga människor, har sportbilar, som tidigare nästan dominerades av utländska märken, nu även inhemska produkter. Men tro inte att kinesiska märken har börjat tillverka sportbilar först på senare år. På tal om grundaren av inhemska sportbilar, han kan vara äldre än några av mina vänner här! Låt oss idag reda ut hur kineser sammanställer sina sportbilsdrömmar steg för steg.

Den 24 februari lärde vi oss av den officiella Changan Qiyuan att deras SUV till mitten till stor storlek, Qiyuan Q07, kommer att göra sin offentliga debut den 27 februari, med mer information om Tianzhu Intelligent Driving System som ska avslöjas. För närvarande är det känt att fordonet använder en multimodal ände-till-end Tianzhu AI stor modell och en central ringnätverkskommunikationsarkitektur. Genom effektiv utbildning, höghastighetskommunikation och högfrekventa iterativa OTA-uppdateringar uppnår den fullhastighets NOA och City End-to-end NOA, vilket erbjuder användare en avancerad intelligent körupplevelse. Bilen är byggd på den helt nya SDA-allelektriska plattformen och är utrustad med Smart New Blue Whale-tekniken.

Nyligen har vi lärt oss från officiella källor att BYD Qin L EV är planerad att lanseras den 12 mars. Det nya fordonet är placerat som en ren elektrisk medelstora sedan och kommer att säljas via BYD: s dynasti-nätverk. Enligt tidigare information är den nya bilen byggd på e-plattformen 3.0 EVO och levereras standard med Tian Shen Zhi Yan C-Advanced Smart Driving Triple Camera Edition (Dipilot 100) över hela sortimentet. Den kommer också att innehålla ett bakmonterat motoriskt bakhjulsdrivningssystem med en räckvidd på 545 kilometer.

Den nya bilen förväntas lanseras runt 20 februari, och den har redan startat förförsäljning, med totalt 6 modeller. Den är placerad som en medelstor SUV, som erbjuder 5-sits- och 7-sitsiga alternativ och är utrustad med två drivlinor: 1,5L plug-in hybrid och 1,5T plug-in hybrid.