Kina Logistiktransportfordon Tillverkare, leverantör, fabrik

På tal om Lotus, vem tänker du på först? Är det den lätta och smidiga Elise eller den mer superbilsliknande Evora? Med tillkomsten av elektrifieringseran har bruset från motorn försvunnit, och nu har vi Lotus nya elektriska superbil——EMEYA, enligt den information som för närvarande finns tillgänglig kommer den nya bilen att sättas i produktion nästa år. EMEYA R+ är en högpresterande version av denna bil.

Den 24 oktober fick vi veta av tjänstemannen att produktionsversionen av Xiaomi SU7 Ultra kommer att släppas officiellt den 29 oktober 2024. Bokningar har lanserats och du kan välja Xiaomi-butiker att uppleva. Xiaomi SU7 Ultra-produktionsversionen är baserad på SU7, och jämfört med den tidigare släppta prototypbilen kommer den övergripande formen att minska en del av racingdesignen.

Vill man säga vilken modell som är hetast idag så är det också en SUV när man tittar på världen! SUV:ar stod för 48 % av den globala bilförsäljningen 2023, enligt en ny analys från International Energy Agency, vilket innebär att nästan en av två sålda bilar är en SUV. I Kina var bilförsäljningen i januari i år cirka 2,439 miljoner enheter, varav 1,149 miljoner var stadsjeepar, vilket också översteg 47%. Kineser gillar stadsjeepar så mycket, så när startade den första stadsjeepen? Idag ska vi utforska historien om stadsjeepar i Kina.

Den nya bilen är byggd på en ny plattform. Den kommer i framtiden att finnas tillgänglig i 5 exteriörfärger + 2 interiörfärger (lugnt svart och elegant vitt), och lanseras i april. Det är värt att nämna att Baojun Yue som för närvarande säljs endast har en tredörrarsversion.

Förra månaden etablerades det 4 Year IM, som äntligen väntade på sitt "höjdpunkt". Vid den tiden IM L6 På presskonferensen före försäljningen verkade IM gemensamma VD Liu Tao imitera mobiltelefonindustrins marknadsföringsrutiner, iscensatte ett omfattande ”Benchmarking”-drama av rivaliserande företag och förlöjligade upprepade gånger Xiaomi "Det finns ingen riktig intelligens", "Design bygger på imitation".

Vid den tiden genomförde japanska Nikkei-BP en omfattande demontering av en BYD-tätning och publicerade en bok som beskriver demonteringsprocessen. Förlaget demonterade förseglingen i åtta delar, inklusive bilkaross, batteri, drivlina, elektroniska kontrollanläggningar och inredningskomponenter.