Kina Extenderfordon Tillverkare, leverantör, fabrik

Vi fick veta av tjänstemannen att det nya mikroelektriska fordonet under varumärket Zhidou——Rainbow lanseras officiellt, med totalt 5 konfigurationer lanserade för den nya bilen. Den nya bilen har en smart och söt stildesign, och konfigurationen är relativt grundläggande.

BMW Groups vd (Oliver Zipse) kritiserade återigen hårt EU:s planerade tullar på kinesiska elfordon vid förra onsdagens resultatmöte och föreslog att man skulle återställa målen för bedömning av koldioxidutsläpp.

Den 20 september lanserades Jiangxi Isuzu Ruimai 8AT-modellen officiellt, med totalt 6 modeller och en prisklass på $14,901-$17,436. Dessutom lanserade tjänstemannen också 4 gåvor, inklusive en kontantsubvention på $422 och en ersättningssubvention på $422. Den nya modellen kommer att utrustas med en 2,5-liters dieselmotor och en ZF 8-växlad automatlåda, vilket kommer att förbättra den dagliga körkomforten och minska energiförbrukningen.

För några dagar sedan fick vi veta av tjänstemän att de nya L6 EM-i och L7 EM-i har börjat göra produktionsförberedelser och är planerade att öppna för förförsäljning runt vårfesten och förväntas landa i återförsäljare i januari.

Den 28 februari lärde vi oss av officiella källor att toppvynen för Li Xiangs första elektriska SUV, Li Xiang i8 (parametrar | prissättning), har officiellt släppts. Fordonet är placerat som en ren elektrisk stor sex-sits SUV. Kroppsfärgen i den officiella bilden liknar elefantgrå men med vissa skillnader, och det är osäkert om detta är en ny färg för i8. Dessutom kommer fordonet att vara utrustat med nya säten, med förändringar i sömmönstret.

Detta samarbete handlar om de diversifierade produkterna från Hyundai Motor Groups nästa generations intelligenta cockpitplattform, som syftar till att stärka Hyundais omfattande konkurrenskraft och affärsskala på de kinesiska och globala marknaderna genom att dela fördelaktiga resurser. Det kommer effektivt att främja implementeringen av Hyundais SDV (mjukvarudefinierad fordon) strategi. Dessutom kommer samarbetet att utvidgas till djup bransch-akademi-forskningssamarbete. Genom industriella och serviceorienterade universitetspartnerskap kommer de tre parterna att dela industri-, marknads- och banbrytande teknikinformation, ytterligare integrera industrikedjoresurser, släppa loss synergistisk innovationspotential och driva snabb iteration och kommersialisering av intelligent fordonsteknologier.