Kina EQ Tillverkare, leverantör, fabrik

År 2023 exporterar Kinas bilar 4,91 miljoner fordon och blev världens största exportör för första gången. Bland dem exporteras nya energifordon med 1,203 miljoner. Eran av stor navigering har börjat, och gömmer konstiga och mödosamma historier om kamp. Den här artikelserien registrerar främst hur kinesiska bilföretag åker utomlands för att hitta nya möjligheter i det nya mönstret för den elektriska och intelligenta globala bilindustrin.

Den 20 september lanserades Jiangxi Isuzu Ruimai 8AT-modellen officiellt, med totalt 6 modeller och en prisklass på $14,901-$17,436. Dessutom lanserade tjänstemannen också 4 gåvor, inklusive en kontantsubvention på $422 och en ersättningssubvention på $422. Den nya modellen kommer att utrustas med en 2,5-liters dieselmotor och en ZF 8-växlad automatlåda, vilket kommer att förbättra den dagliga körkomforten och minska energiförbrukningen.

Den 6 november 2024 lanserades AION RT officiellt, med fem konfigurationsversioner, med en omfattande räckvidd på 520 km och 650 km. Den nya bilen är positionerad som en medelstor ren elbil, byggd av AEP 3.0 pure level station, den högutrustade modellen är utrustad med Lidar, användning av avancerad intelligent körning och leverans på marknaden.

Vi fick veta av Geely-tjänstemän att Geely Cowboy kommer att lanseras officiellt den 20 november, den nya bilen har tidigare öppnat förförsäljning på Guangzhou Auto Show. Totalt 2 modeller lanserades och prisklassen före försäljning är 95 900-101 900 yuan. Den nya bilen är placerad som en liten bränsle-SUV, som antar en lätt terrängdesignstil.

Den nya modellen utrustad med en bakre drivmotor med en maximal effekt på 200 kW och ett 70,26 kWh litiumjärnfosfatbatteripaket, med en CLTC-räckvidd på 650 km. Förutom de nya modellerna av den rena elektriska versionen tillkännagav den också versionen med utökad räckvidd som använder 1,5T utökat räckvidds kraftsystem, den rena elektriska räckvidden på upp till 235 km och en omfattande räckvidd på 1250 km.

Detta samarbete handlar om de diversifierade produkterna från Hyundai Motor Groups nästa generations intelligenta cockpitplattform, som syftar till att stärka Hyundais omfattande konkurrenskraft och affärsskala på de kinesiska och globala marknaderna genom att dela fördelaktiga resurser. Det kommer effektivt att främja implementeringen av Hyundais SDV (mjukvarudefinierad fordon) strategi. Dessutom kommer samarbetet att utvidgas till djup bransch-akademi-forskningssamarbete. Genom industriella och serviceorienterade universitetspartnerskap kommer de tre parterna att dela industri-, marknads- och banbrytande teknikinformation, ytterligare integrera industrikedjoresurser, släppa loss synergistisk innovationspotential och driva snabb iteration och kommersialisering av intelligent fordonsteknologier.