Modern Automotive Advanced Technology Research Center - Joint Lab öppnas, med fokus på innovation inom smart cockpitutveckling.

Detta samarbete fokuserar på Hyundai Motor Groups nästa generations intelligenta cockpitplattform och dess diversifierade applikationer inom Kinas elektriska fordonssektor. Genom att utnyttja delade resurser syftar det till att stärka Hyundais konkurrensfördel på både Kinas elbilmarknad och globala bilindustrin, och påskyndar genomförandet av sin SDV-strategi (mjukvarudefinierad fordon). Dessutom kommer partnerskapet att fördjupa integration av bransch-akademi-forskning och kombinera industriell expertis, universitetsinnovation och banbrytande FoU. Genom serviceorienterade allianser kommer de tre parterna att synkronisera marknadsinblick, optimera synergier för leveranskedjan och driva snabb teknisk iteration-särskilt inriktning på kommersialiseringen av intelligenta cockpit-system för Kinas elbilar.

Yang Feng, chef för Hyundais Advanced Technology Research Center, sade: "Upprättandet av det gemensamma laboratoriet markerar ett betydande steg framåt i vår intelligenta cockpit -mjukvaruutveckling. Vi kommer att fokusera på lokala marknadskrav, fördjupa samarbetet med industripartners och främja lokaliseringen av intelligent cockpit -teknik. För närvarande är vi koncentrerade på R & D för Core Technologes, såsom stora modeller, underhållningstekniker. I framtiden kommer vi att fortsätta att optimera användarupplevelserna och förbättra vår konkurrenskraft inom området intelligent anslutning. "

Hyundai Motor etablerade och driver sitt största utländska forskningsinstitut, Hyundai Motor FoU Center (Kina), i Yantai, Shandong -provinsen, 2013 och inrättade Hyundai Advanced Technology Research Center i Shanghai 2021. Detta samarbete kommer också att påskynda Hyundais intelligenta omvandling i de kinesiska marknaderna.

Hyundai Advanced Technology Research Center är gruppens första utländska avancerade teknikforskningsnav, med fokus på intelligenta cockpits, autonom körning och fordonskontroll. Det har etablerat ett komplett lokaliserat avancerat FoU -system. Hyundai Motor FoU Center (Kina), officiellt i drift 2014, täcker ett område på 1,84 miljoner kvadratmeter och inkluderar ett 1,51 miljoner kvadratmeter testspår. Det stöder fullt ut hela fordonsutvecklingsprocessen, från produktplanering, design, prototyper, testning, till regleringscertifiering, för både nya energi- och traditionella bränslefordon, vilket ger omfattande teknisk support för Joint Lab. Genom det gemensamma laboratoriet kommer Hyundai att ytterligare påskynda sin avancerade teknik för FoU i Kina och främja effektivt implementeringen av sin intelligenta transformationsstrategi.

Thundersoft, som en global ledare inom intelligenta operativsystem och utkantiga intelligenta produkter och tekniker, har kontinuerligt samlats och innoverat tekniker centrerade på operativsystem sedan dess etablering 2008. Dess verksamhet har expanderat från smarta terminaler till intelligenta fordon, tingenes internet och andra områden. Det blev framgångsrikt offentligt 2015 och blev Kinas första listade Intelligent Operating System Technology Company. I detta samarbete kommer Thundersoft att ge starkt tekniskt stöd till det gemensamma laboratoriet och hjälpa Hyundai att uppnå tekniska genombrott inom det intelligenta cockpitfältet.

Detta strategiska partnerskap markerar den officiella lanseringen av djupt samarbete mellan Hyundai Motor Group och Thundersoft inom området intelligenta fordon. Genom att utnyttja det gemensamma laboratoriet kommer de tre parterna att gemensamt hantera och implementera avancerad teknik, överbrygga klyftan från teknik för FoU till produktapplikation och tillhandahålla omfattande, systematiska och pålitliga lösningar inom områden som intelligent cockpit -programvaruutveckling. I framtiden kommer Hyundai Motor Group att fortsätta att fördjupa sin strategiska layout på den kinesiska marknaden, samarbeta med partners, gemensamt främja utveckling och tillämpning av intelligent fordonsteknologier och skapa en ny era med intelligenta fordon.