Kina EQC Sedan Tillverkare, leverantör, fabrik

Nyligen fick vi veta av utländska medier att E-HS9, en stor ren elektrisk SUV under varumärket Hongqi, kommer in på den tyska marknaden. Dessutom har varumärket Hongqi sålts på några europeiska marknader inklusive Norge, Danmark och Island.

Två välkända japanska biltillverkare, Suzuki och Subaru, meddelade nyligen att de skulle lägga ner sina produktionsanläggningar helt, ett beslut som har väckt stor uppmärksamhet i branschen och på marknaden.

På Hannover International Transportation Expo 2024 i Tyskland gjorde BYD E-VALI sin världspremiär, ett rent elektriskt lätt kommersiellt fordon. BYD E-VALI är ett 3,5-tons/4,25-tons rent elektriskt lätt kommersiellt fordon designat för den europeiska marknaden för att möta behoven för sista milen.

För några dagar sedan lärde vi oss av avatrtjänstemän att Avatr 07 Pro+ kommer att lanseras den 18 februari, tjänstemannen sa att den nya bilen kommer att vara utrustad med en fullständig uppsättning Huawei Qiankun intelligenta körlösningar, långdistansutmattning, parkeringssvårigheter, och stadsöverbelastning kan lösas, men de specifika skillnaderna med den nuvarande PRO -modellen är inte tydliga och den nya bilkonfigurationen förväntas uppgraderas.

Vi har lärt oss från officiella källor att Dongfeng Peugeot 508 (Parametrar | Förfrågan) l kommer att lanseras den 17 mars, med den nya bilen som förväntas främst genomgå konfigurationsjusteringar. Som referens har den nuvarande 508L tre modeller till försäljning, med en prisklass på 163 700 till 207 700 yuan.

Detta samarbete handlar om de diversifierade produkterna från Hyundai Motor Groups nästa generations intelligenta cockpitplattform, som syftar till att stärka Hyundais omfattande konkurrenskraft och affärsskala på de kinesiska och globala marknaderna genom att dela fördelaktiga resurser. Det kommer effektivt att främja implementeringen av Hyundais SDV (mjukvarudefinierad fordon) strategi. Dessutom kommer samarbetet att utvidgas till djup bransch-akademi-forskningssamarbete. Genom industriella och serviceorienterade universitetspartnerskap kommer de tre parterna att dela industri-, marknads- och banbrytande teknikinformation, ytterligare integrera industrikedjoresurser, släppa loss synergistisk innovationspotential och driva snabb iteration och kommersialisering av intelligent fordonsteknologier.