Kina Mercedes EQC Sedan Tillverkare, leverantör, fabrik

"Hem i Kina" är BMW:s utvecklingsslogan i Kina, vilket innebär att BMW vill läsa Kina, förstå Kina och slå rot i Kina; Volkswagen Group, som delar samma utvecklingskoncept, har också sloganen "I Kina, för Kina, vilket visar Volkswagens beslutsamhet att förändra för Kina." På Chengdu Auto Show 2024 kom båda märkena med sina helt nya produkter, som verkligen har förändrats dramatiskt jämfört med tidigare, och till och med är fantastiska. Den här gången fick vi uppleva de nya produkterna på nära håll på Chengdu Auto Show och chatta med monterpersonalen för att få en djupare förståelse för det utländska varumärkets innovationer i kinesisk stil.

Den 602 km långa Max-versionen kommer att utökas till 615 km, och den 710 km långa Max-versionen kommer att utökas till 725 km, med de två modellerna prissatta till 186 800 RMB respektive 198 800 RMB. Long Range Max Edition är utrustad med en 245 hk enkelmotor och ett 60,7 kWh batteri, medan Ultra Long Range Max Edition är utrustad med en 313 hk enkelmotor och ett 76,3 kWh batteri.

För några dagar sedan, vid kommunikationsmötet efter lanseringen av Lynk & Co Z10, fick vi veta av tjänstemannen att Lynk & Co Z20 kommer att vara den första som kommer att släppas i Europa i oktober, med namnet Z02 utomlands, och den förväntas kommer att presenteras i Kina under Guangzhou Auto Show.

För några dagar sedan släppte Hongmeng Zhixing :Zhijie R7. Den utökade versionen kommer att lanseras den 19 december och kommer att vara den första hybridmodellen i Zhijie-serien. Tjänstemannen sa att den nya bilen kommer att ha tre egenskaper: "super snygg, supertyst och superlång resa". Generellt sett kommer utgångspriset för den utökade versionen att vara lägre än för den rena elektriska modellen.

Från och med "Song L" tror jag att du kommer att känna att BYD, som är bra på "pragmatism", har börjat förstå romantik.

Frekvent snabbladdning av elfordon kan leda till att batteriet åldras. Baserat på laboratorieexperiment och en djupgående förståelse av litiumjonbatteriets åldrande, har forskare länge vetat att frekvent högspänningsladdning accelererar batteriförsämring och räckviddsförlust. Men hur översätter man laboratorievetenskap till litiumjonbatterier för elfordon?