Kina Bensin bil Tillverkare, leverantör, fabrik

För några dagar sedan fick vi veta av XPENG Huitian att XPENG Huitian hade undertecknat ett reservationskontrakt för 150 enheter av den första masstillverkade flygbilen "Land Aircraft Carrier", som är reserverad av Gaozhi Airlines och Aocheng Airlines, och företaget kommer att skapa en produktupplevelse av "säkert flyg, fritt flyg och fritt flyg" för flygande bilanvändare i Zhejiang-provinsen i framtiden.

AION UT kommer att lanseras i februari 2025 och den nya bilen är positionerad som en liten ren eldriven halvkombi sedan, vilket är Aions tredje globala strategiska modell. Enligt tidigare nyheter kommer den nya bilen att försäljas i januari 2025.

Ny modell antar ny designstil, vid första anblicken, känslan är väldigt söt och bedårande, hela designen är mycket avrundad, ingen aggression alls, detta är också mycket konsekvent med dess begrepp med papegojdrake.

Den nya bilen förväntas lanseras runt 20 februari, och den har redan startat förförsäljning, med totalt 6 modeller. Den är placerad som en medelstor SUV, som erbjuder 5-sits- och 7-sitsiga alternativ och är utrustad med två drivlinor: 1,5L plug-in hybrid och 1,5T plug-in hybrid.

Nyligen har vi lärt oss från officiella källor att den allelektriska Mini Cooper JCW och Mini Aceman JCW-modellerna har gått in i massproduktionen på Spotlight Automotive-fabriken i Zhangjiagang och är beredda för deras överhängande lansering på den kinesiska marknaden. Därefter kommer dessa två modeller också att levereras till den globala marknaden.

Detta samarbete handlar om de diversifierade produkterna från Hyundai Motor Groups nästa generations intelligenta cockpitplattform, som syftar till att stärka Hyundais omfattande konkurrenskraft och affärsskala på de kinesiska och globala marknaderna genom att dela fördelaktiga resurser. Det kommer effektivt att främja implementeringen av Hyundais SDV (mjukvarudefinierad fordon) strategi. Dessutom kommer samarbetet att utvidgas till djup bransch-akademi-forskningssamarbete. Genom industriella och serviceorienterade universitetspartnerskap kommer de tre parterna att dela industri-, marknads- och banbrytande teknikinformation, ytterligare integrera industrikedjoresurser, släppa loss synergistisk innovationspotential och driva snabb iteration och kommersialisering av intelligent fordonsteknologier.