Kina Konvertibel Tillverkare, leverantör, fabrik

BMW Groups vd (Oliver Zipse) kritiserade återigen hårt EU:s planerade tullar på kinesiska elfordon vid förra onsdagens resultatmöte och föreslog att man skulle återställa målen för bedömning av koldioxidutsläpp.

Den 20 september lanserades Jiangxi Isuzu Ruimai 8AT-modellen officiellt, med totalt 6 modeller och en prisklass på $14,901-$17,436. Dessutom lanserade tjänstemannen också 4 gåvor, inklusive en kontantsubvention på $422 och en ersättningssubvention på $422. Den nya modellen kommer att utrustas med en 2,5-liters dieselmotor och en ZF 8-växlad automatlåda, vilket kommer att förbättra den dagliga körkomforten och minska energiförbrukningen.

Vi skaffade Xiaomi SU7 Ultra från katalogen över nya energifordonsmodeller som är befriade och befriade från industri- och informationsteknikministeriet från fordonsköpsskatten. Den nya modellen är utrustad med ett batteri på 93,7 kWh, har en räckvidd på 520/555/600/630 km, och har en tjänstevikt på 2 360 kg. Den är planerad att lanseras officiellt i mars 2025. Den nya bilen kommer att utrustas med samma dubbel-V8s + V6s tremotoriga fyrhjulsdriftsystem som prototypen, med en effekt på 1 548 hästkrafter.

Vi är verkligen förvånade över att se en så intressant pickup 2024. Herr Lei Jun på Xiaomi SU7-konferensen tillbringade mycket tid med att introducera Xiaomi SU7-bålen fram och lyckades knyta ihop den stora främre bålen, integrering och avancera tillsammans, från den faktiska användningen har den främre bålen många användningsscenarier . Men uppenbarligen är den främre bagageluckan inte exklusiv för bilar eller SUV, och nu har äntligen den första pickupen med en främre bål i Kina kommit.

För några dagar sedan lärde vi oss av den officiella, Star Trek C-DM kommer att vara den 23 februari för försäljning. Den nya bilen kommer att vara en medelstor SUV med en 1,5-ton plug-in hybrid- och snöleopard 4x4 och kommer att finnas i 6-sits- och 7-sitsiga versioner.

Detta samarbete handlar om de diversifierade produkterna från Hyundai Motor Groups nästa generations intelligenta cockpitplattform, som syftar till att stärka Hyundais omfattande konkurrenskraft och affärsskala på de kinesiska och globala marknaderna genom att dela fördelaktiga resurser. Det kommer effektivt att främja implementeringen av Hyundais SDV (mjukvarudefinierad fordon) strategi. Dessutom kommer samarbetet att utvidgas till djup bransch-akademi-forskningssamarbete. Genom industriella och serviceorienterade universitetspartnerskap kommer de tre parterna att dela industri-, marknads- och banbrytande teknikinformation, ytterligare integrera industrikedjoresurser, släppa loss synergistisk innovationspotential och driva snabb iteration och kommersialisering av intelligent fordonsteknologier.