Xiaomi SU7 Ultra räckviddsinformation meddelad Räckvidd upp till 630 km, batterikapacitet 93,7 kWh

För några dagar sedan fick vi Xiaomi SU7 Ultra från katalogen över nya energifordonsmodeller som är befriade och befriade av ministeriet för industri och informationsteknologi från inköpsskatten för fordon. Den nya modellen är utrustad med ett batteri på 93,7 kWh, har en räckvidd på 520/555/600/630 km, och har en tjänstevikt på 2 360 kg. Den är planerad att lanseras officiellt i mars 2025. Den nya bilen kommer att utrustas med samma dubbel-V8s + V6s tremotoriga fyrhjulsdriftsystem som prototypen, med en effekt på 1 548 hästkrafter.

Tillbaka på exteriören är Xiaomi SU7 Ultra målad i en mycket mättad gul med en silver track latte och en svärtad aerodynamisk komponent på den nedre surround, vilket ger den ett sportigt utseende. Den nya bilen kommer att ha ett kolfibertak och vara utrustad med LiDAR, och tjänstemän säger att den nya bilen har 17 kolfiberkomponenter, och det aerodynamiska paketet kan ge upp till 285 kg nedåtkraft.

Från sidan har den nya bilen dubbla femekrade svärtade hjul, utrustade med kolkeramiska bromsskivor och främre sexkolvs bakre fyrkolvsbromsok, och valfri Bilstein EVO T1 vibrationsisolering med vriden tand, som stöder 10 justeringsnivåer , som kan anpassas efter olika väglag och körbehov. När det gäller karossstorlek är fordonets längd, bredd och höjd 5115/1970/1465 mm, och hjulbasen är 3000 mm.

När vi kommer till baksidan kan vi se att Xiaomi SU7 Ultra fortfarande är utrustad med en kolfiberspoiler, men storleken är inte lika överdriven som prototypen. Under bilens bakdel finns nya aerodynamiska paket som surround och diffusor, och de kommer i en svart och gul färgskala. Dessutom har mitten av bagageutrymmet en track latte-dekoration som ekar bilens front.

Interiörmässigt använder Xiaomi SU7 Ultra fortfarande ett sportigt svart och gult färgschema, och den övergripande layouten är densamma som den vanliga modellen, men mer kolfiber och Alcantara-material har lagts till materialen. Den nya bilen har uppgraderats med en ny sportratt och sportstolar, den centrala kontrollskärmen ger en exklusiv design för cockpit-gränssnittet, bilmaskinen använder Qualcomm Snapdragon 8295-chippet, använder Xiaomi hyperOS-systemet och är även utrustad med 3 typer av simulerade sportljud och en inbyggd "track master"-funktion. Den nya bilen kommer också att utrustas med Xiaomi Pilot, som har två Orin X intelligenta körchips och en beräkningskraft på 508TOPS.

När det gäller kraft, använder produktionsversionen av Xiaomi SU7 Ultra ett dubbelt V8s+V6s tremotorigt fyrhjulsdriftsystem, med en maximal effekt på 1548 hästkrafter, 0-100 km/h accelerationstid på 1,98 sekunder, 0-200 km/ h accelerationstid på 5,86 sekunder, 0-400m acceleration på 9,23 sekunder, och toppfarten kommer att överstiga 350 km/h. Den nya bilen har en maximal laddningshastighet på 5,2C, vilket kan slutföra en snabbladdning på 10%-80% på 11 minuter.

Vi är redo att ta emot dina förbeställningar!