Kina SUV Auto Tillverkare, leverantör, fabrik

Nyligen har vi erhållit från relevanta kanalerNezha STest video av jaktfordonet. Den nya bilen är placerad som en ren eldriven mellan- och storbil och är den första modellen byggd på Shanhai Platform 2.0.

År 2023 gick BYD in i världens 10 bästa bilföretag för första gången med ett försäljningsrekord på 3,02 miljoner enheter och är också dagens globala ledare inom nya energifordon.

A few days ago, XPENG Motors officially released spy photos of the XPENG P7+, which previously appeared in the Ministry of Industry and Information Technology catalog with the internal code name F57. Combined with previous news, P7+ is the first model of XPENG's new generation of autonomous driving hardware platform, with a length of more than 5 meters and a wheelbase of 3 meters, and it will be officially released in the fourth quarter.

Vi vet att den 15 oktober fick vi veta från relevanta kanaler att den fyrhjulsdrivna versionen av JETOUR Mountain Sea T2 kommer att lanseras den 21 oktober. Som referens är den nuvarande framhjulsdrivna versionen av Mountain sea T2 prissatt i intervallet 179 900-20 900 Yuan. Det förväntas att den fyrhjulsdrivna versionen kommer att ligga på mellan 200 000 och 220 000 yuan.

År 2025, enligt den nya fordonsplanen, kommer dess dynastnätverk att välkomna en tungvikts flaggskepp SUV, Tang L. Som en "uppgraderad version" av den nuvarande Tang -modellen är Tang L inte bara en enkel iteration utan en komplett Översyn när det gäller storlek, teknik och lyx. Detta nya flaggskepp syftar till att tävla med modeller som Li Auto L6 och Aito M7. Låt oss dyka djupt in i design, prestanda och smarta konfigurationer av denna efterlängtade nya modell.

Detta samarbete handlar om de diversifierade produkterna från Hyundai Motor Groups nästa generations intelligenta cockpitplattform, som syftar till att stärka Hyundais omfattande konkurrenskraft och affärsskala på de kinesiska och globala marknaderna genom att dela fördelaktiga resurser. Det kommer effektivt att främja implementeringen av Hyundais SDV (mjukvarudefinierad fordon) strategi. Dessutom kommer samarbetet att utvidgas till djup bransch-akademi-forskningssamarbete. Genom industriella och serviceorienterade universitetspartnerskap kommer de tre parterna att dela industri-, marknads- och banbrytande teknikinformation, ytterligare integrera industrikedjoresurser, släppa loss synergistisk innovationspotential och driva snabb iteration och kommersialisering av intelligent fordonsteknologier.