Kina Ren elektrisk SUV Tillverkare, leverantör, fabrik

För en tid sedan utfärdade Office of the US Trade Representative (USTR) ett tillkännagivande om att höja tullarna på en mängd olika kinesiska importvaror. Det mest överdrivna är att höja tullarna på kinesiska elfordon från 25 % till 100 %, vilket träder i kraft den 1 augusti i år.

Nya branschrapporter indikerar att kinesiska biltillverkare expanderar till icke-europeiska marknader, särskilt Brasilien, mitt i en antisubventionsutredning från Europeiska unionen av kinesiska elfordon, som data visar har gått om Belgien som huvuddestination för kinesisk NEV-export.

Nyligen släppte NIO 2024-modellenNIO ET7 Enligt den officiella bilden kommer den nya bilen att finnas tillgänglig för förbeställning den 16 april och kommer att lanseras och lanseras på Beijing Auto Show.

Kinesiska märken upptar nu hälften av bilmarknaden. Förutom sedaner, stadsjeepar och andra dagliga bilar för vanliga människor, har sportbilar, som tidigare nästan dominerades av utländska märken, nu även inhemska produkter. Men tro inte att kinesiska märken har börjat tillverka sportbilar först på senare år. På tal om grundaren av inhemska sportbilar, han kan vara äldre än några av mina vänner här! Låt oss idag reda ut hur kineser sammanställer sina sportbilsdrömmar steg för steg.

Nyligen sa Zhao Changjiang, general manager för DENZAs försäljningsdivision, på sina sociala medier att alla är inbjudna att rösta på namnet på DENZAZ9GT sedan, med namn som "DENZAZ9" och "DENZAZ9L".

Nyligen meddelade Volkswagen Group officiellt att de kommer att investera 2,5 miljarder euro för att ytterligare utöka sitt produktions- och innovationscenter i Hefei, stärka lokal forsknings- och utvecklingskapacitet och påskynda produktionen av två smarta elektriska modeller av märket Volkswagen som utvecklats gemensamt av koncernen och Xpeng Motorer.