Kina NETA EV CAR Tillverkare, leverantör, fabrik

Nyligen sa Michael Kirsch, VD och koncernchef för Porsche China, "När det gäller likheterna mellan Xiaomi SU7 och Porsche, tror jag att bra design alltid har en tyst förståelse."

När fler och fler kinesiska nyenergibilsföretag expanderar sin marknad i Europa kommer avancerade och billiga elfordon från Kina in i Europa, och EU:s ordförande Von der Leyen har sagt att EU är redo att införa strafftullar på kinesisk bilimport.

"Hem i Kina" är BMW:s utvecklingsslogan i Kina, vilket innebär att BMW vill läsa Kina, förstå Kina och slå rot i Kina; Volkswagen Group, som delar samma utvecklingskoncept, har också sloganen "I Kina, för Kina, vilket visar Volkswagens beslutsamhet att förändra för Kina." På Chengdu Auto Show 2024 kom båda märkena med sina helt nya produkter, som verkligen har förändrats dramatiskt jämfört med tidigare, och till och med är fantastiska. Den här gången fick vi uppleva de nya produkterna på nära håll på Chengdu Auto Show och chatta med monterpersonalen för att få en djupare förståelse för det utländska varumärkets innovationer i kinesisk stil.

Den 12 september lanserades den nya Toyota RAV4 officiellt, med totalt 9 modeller av den nya bilen, till ett pris av 23 915-41 943 $, och startpriset sänktes med 945 $. Den nya modellen fokuserar på exteriör och interiör uppgraderingar av Fashion PLUS Edition. Nya köpare kan få en rabatt på upp till $45,07, och det officiella priset kommer att sänkas till $1126, och ytterligare $3380 av officiella tidsbegränsade rättigheter och intressen (från och med den 30 september). 0 handpenning och upp till 5 års avbetalning.

Jag är glad att dela att nya Volkswagen ID.4 CROZZ kommer att debutera på Guangzhou Auto Show. Den här modellen har ett elegant nytt, rökt-svart utseende, som förstärker dess sportiga utseende med svärtade hjulfälgar, bokstäver bak och fönsterlister. Kraftalternativen inkluderar en enkelmotor med antingen 170 eller 204 hästkrafter och en dubbelmotor med 313 hästkrafter, som erbjuder en räckvidd på 442 till 600 km under CLTC-förhållanden.

Trycket att minska kostnaderna, förbättra säkerheten och uppfylla leveranstider är obeveklig i kommersiella fordonsvärlden. I åratal förlitade vi oss på intuition och manuella loggar, men data saknades alltid. Det förändrades när vi integrerade EXV-telematik i vår verksamhet.