Kina Hybridbil Tillverkare, leverantör, fabrik

För en tid sedan utfärdade Office of the US Trade Representative (USTR) ett tillkännagivande om att höja tullarna på en mängd olika kinesiska importvaror. Det mest överdrivna är att höja tullarna på kinesiska elfordon från 25 % till 100 %, vilket träder i kraft den 1 augusti i år.

Den 1 november tillkännagav ZEEKR officiellt att den nya versionen av 2025 ZEEKR X (parameter | förfrågan) officiellt lanserades, och priset på den gamla modellen justerades samtidigt, och den nya bilen kommer att ha 5 modeller till försäljning, med ett prisintervall på 149 000-199 000 yuan, och minimipriset för det statliga ersättningsbidraget är 135 000 yuan. Från den 1 november 2024 till och med den 30 november 2024 (inklusive) kommer tjänstemannen att lansera ett gratis urval på 5 000 yuan under en begränsad tid, 0 handpenning/0 ränta/0 väntande, 2 200 yuan prismöte för hemladdning och statlig ersättning bidrag på 15 000.

Vi minns innan 1970-talet gjorde biltillverkarna sina bilar större, både i storlek och slagvolym, av rädsla för att folk skulle säga att de var små. Senare clunk flera oljekris, är vägmiljön också mer och mer trångt, bilen på det hela taget blev mindre. Men de senaste åren, med efterfrågan på bilköp och förändringar i form av energi, blir bilen större och större. Fem meter lång sedan ett antal av ett stort antal stadsjeepar, är MPV en stor midja. Men storleken på bilen tillbaka, storleken på vägen kan aldrig gå tillbaka, så kurvtagning, sida parkering har blivit ett problem. För att direkt träffa konsumenterna denna smärtpunkt, för ett tag sedan listningen av Denza Z9GT-krabbläget som fokus för publicitet för produktpunkten, tycker många mindre erfarna bilentusiaster att denna funktion är för cool, är 2000-talets största fordonsindustri. uppfinning! Men uppfanns det verkligen på 2000-talet? Inte nödvändigtvis!

Vi är verkligen förvånade över att se en så intressant pickup 2024. Herr Lei Jun på Xiaomi SU7-konferensen tillbringade mycket tid med att introducera Xiaomi SU7-bålen fram och lyckades knyta ihop den stora främre bålen, integrering och avancera tillsammans, från den faktiska användningen har den främre bålen många användningsscenarier . Men uppenbarligen är den främre bagageluckan inte exklusiv för bilar eller SUV, och nu har äntligen den första pickupen med en främre bål i Kina kommit.

För några dagar sedan fick vi veta av tjänstemän att de nya L6 EM-i och L7 EM-i har börjat göra produktionsförberedelser och är planerade att öppna för förförsäljning runt vårfesten och förväntas landa i återförsäljare i januari.

Nyligen har vi lärt oss från officiella källor att den nya Honda Accord och Integra är planerade att officiellt träffa marknaden den 20 mars. Som ansiktslyftmodeller får båda fordonen främst justeringar av sina yttre och konfigurationer, med drivlinan som förväntas förbli oförändrad. Som referens prissätts den nuvarande överenskommelsen mellan 179 800 och 258 800 yuan, medan den nuvarande Integra prissätts mellan 129 900 och 186 900 yuan.