Kina EV Automotive Tillverkare, leverantör, fabrik

Ju mer inhemsk ny energi som tillverkas, ju mer inhemska bilkritiker säger, desto mer ordrik är de. Precis som forntida palatsalkemister som tolkade himlafenomen, flög en ny inhemsk energi förbi, vissa analytiker sa att detta var långt fram, vissa sa att det var en färg-TV med kylskåp och vissa sa att det var en IQ-skatt. Men i Centralasien, 4 000 kilometer från oss, står Kinas nya energifordon inför en helt annan situation.

För några dagar sedan fick vi en uppsättning riktiga bilbilder av Denza Z9 GT Darth Vader-versionen från internetplattformen. Denna bil realiserar oberoende drivning med tre motorer och är utrustad med bakhjulsstyrningsteknik. Dessutom sa Zhao Changjiang, general manager för Denza, som precis har kört modellen, att han kommer att hålla en teknisk konferens om Denza Z9 GT inom kort och starta förförsäljningen samtidigt.

År 2023 exporterar Kinas bilar 4,91 miljoner fordon och blev världens största exportör för första gången. Bland dem exporteras nya energifordon med 1,203 miljoner. Eran av stor navigering har börjat, och gömmer konstiga och mödosamma historier om kamp. Den här artikelserien registrerar främst hur kinesiska bilföretag åker utomlands för att hitta nya möjligheter i det nya mönstret för den elektriska och intelligenta globala bilindustrin.

Nyligen fick vi veta av utländska medier att E-HS9, en stor ren elektrisk SUV under varumärket Hongqi, kommer in på den tyska marknaden. Dessutom har varumärket Hongqi sålts på några europeiska marknader inklusive Norge, Danmark och Island.

Chengdu Auto Show 2024 är på väg att dra igång. Terrängkanonen Great Wall 2.4T har dykt upp i mässhallen. Denna bil kommer att lanseras officiellt under denna bilmässa. Den nya bilen har sålts i förväg tidigare, med totalt 2 modeller lanserade, med en prisklass på 23 350 $ - 24 649 $. Tjänstemannen tillkännagav också tidsbegränsade förmåner, inklusive en tidsbegränsad rabatt på 10 000 yuan, en ersättningssubvention på $1298 och en livstidsgaranti för motorn och växellådan (för den första ägaren). De tidsbegränsade förmånerna upphör den 30 augusti.

Den 12 juni utfärdade EU-kommissionen ett preliminärt beslut om antisubventionsutredningen av elfordon i Kina och föreslog att tillfälliga utjämningstullar skulle införas på elfordon som importeras från Kina.