Kina Ny energibil Tillverkare, leverantör, fabrik

Bilmässan i Peking är på väg att dra igång, och Autohomes utforskande team har sett Extreme Krypton MIX anlända till platsen, den kommer att göra sin debut på bilmässan i Peking 2024. Bussen antar en unik design och kallas "bebisbussen" av nätanvändare.

För några dagar sedan exponerades en grupp spionbilder som misstänks vara den utökade versionen av U8 (parametrar | förfrågan) på Internet. Enligt relevant information kan denna bil relativt sett försvaga vissa terrängfunktioner och kommer främst att användas i städer. I framtiden kommer den att konkurrera med Range Rover Executive Extended Edition.

Kinesiska märken upptar nu hälften av bilmarknaden. Förutom sedaner, stadsjeepar och andra dagliga bilar för vanliga människor, har sportbilar, som tidigare nästan dominerades av utländska märken, nu även inhemska produkter. Men tro inte att kinesiska märken har börjat tillverka sportbilar först på senare år. På tal om grundaren av inhemska sportbilar, han kan vara äldre än några av mina vänner här! Låt oss idag reda ut hur kineser sammanställer sina sportbilsdrömmar steg för steg.

Nyligen exponerades Chery Tiggo 7 Sport Edition på sociala medier. Att döma av bakgrunden och placeringen av själva bilden verkar det som att den nya bilen har börjat anlända till återförsäljare i omgångar. Samtidigt avslöjas att den nya bilen kommer att lanseras i september. Tidigare misstänktes Tiggo 7 Sport Edition ha avtäckts offentligt vid ett lokalt evenemang, och dess framsida liknar en Land Rover-modell.

För några dagar sedan fick vi veta av tjänstemannen att Light EV kommer att lanseras den 14 februari2025. Förbeställningar för den nya modellen har redan börjat. Denna bil är officiellt placerad som ett "rent elektriskt verktygsfordon", som stöder extern urladdning och platta fällfunktioner, och rymdlayouten är mycket flexibel.

Detta samarbete handlar om de diversifierade produkterna från Hyundai Motor Groups nästa generations intelligenta cockpitplattform, som syftar till att stärka Hyundais omfattande konkurrenskraft och affärsskala på de kinesiska och globala marknaderna genom att dela fördelaktiga resurser. Det kommer effektivt att främja implementeringen av Hyundais SDV (mjukvarudefinierad fordon) strategi. Dessutom kommer samarbetet att utvidgas till djup bransch-akademi-forskningssamarbete. Genom industriella och serviceorienterade universitetspartnerskap kommer de tre parterna att dela industri-, marknads- och banbrytande teknikinformation, ytterligare integrera industrikedjoresurser, släppa loss synergistisk innovationspotential och driva snabb iteration och kommersialisering av intelligent fordonsteknologier.