Kina Ny energitung lastbil Tillverkare, leverantör, fabrik

Vill man säga vilken modell som är hetast idag så är det också en SUV när man tittar på världen! SUV:ar stod för 48 % av den globala bilförsäljningen 2023, enligt en ny analys från International Energy Agency, vilket innebär att nästan en av två sålda bilar är en SUV. I Kina var bilförsäljningen i januari i år cirka 2,439 miljoner enheter, varav 1,149 miljoner var stadsjeepar, vilket också översteg 47%. Kineser gillar stadsjeepar så mycket, så när startade den första stadsjeepen? Idag ska vi utforska historien om stadsjeepar i Kina.

Den nya modellen lade till "Peace Elite"-spelets IP som baseras på turistversionen AWD med 2.0t+7DCT, vilket ger användarna ett personligt val.

Kinesiska märken upptar nu hälften av bilmarknaden. Förutom sedaner, stadsjeepar och andra dagliga bilar för vanliga människor, har sportbilar, som tidigare nästan dominerades av utländska märken, nu även inhemska produkter. Men tro inte att kinesiska märken har börjat tillverka sportbilar först på senare år. På tal om grundaren av inhemska sportbilar, han kan vara äldre än några av mina vänner här! Låt oss idag reda ut hur kineser sammanställer sina sportbilsdrömmar steg för steg.

Under de senaste dagarna har den franska biltillverkaren Renault Group utfärdat nya samarbetsmeddelanden som täcker olika områden som värmeenergi, elektricitet och allmännyttiga tjänster. Renault ställer ett villkor för sig själv: för att lyckas måste man samarbeta med kinesiska företag.

Vågen av intelligens har redan svept över bilindustrin. För modeller som redan finns på marknaden är prisfördelar och konfigurationsuppgraderingar också viktiga om du vill fortsätta att behålla eller förbättra deras nuvarande konkurrenskraft. På bilmässan i Peking 2024 kom NIO med 2024 års modellNIOES7, låt oss ta en titt på aspekterna där den nya modellen är full av uppriktighet.

När fler och fler kinesiska nyenergibilsföretag expanderar sin marknad i Europa kommer avancerade och billiga elfordon från Kina in i Europa, och EU:s ordförande Von der Leyen har sagt att EU är redo att införa strafftullar på kinesisk bilimport.