Kina NETTO Tillverkare, leverantör, fabrik

År 2023 exporterar Kinas bilar 4,91 miljoner fordon och blev världens största exportör för första gången. Bland dem exporteras nya energifordon med 1,203 miljoner. Eran av stor navigering har börjat, och gömmer konstiga och mödosamma historier om kamp. Den här artikelserien registrerar främst hur kinesiska bilföretag åker utomlands för att hitta nya möjligheter i det nya mönstret för den elektriska och intelligenta globala bilindustrin.

Kanske var miljön inte rätt på den tiden. Under de följande åren gav alla dessa kinesiska märken upp idén om att tillverka sportbilar. Det var inte förrän 2016 som en annan kinesisk sportbil dök upp framför folk, det vill säga Qiantu K50. Sportbilen vid den här tiden kan inte längre jämföras med de bilar som kom i motsatt riktning.

Den 6 november 2024 lanserades AION RT officiellt, med fem konfigurationsversioner, med en omfattande räckvidd på 520 km och 650 km. Den nya bilen är positionerad som en medelstor ren elbil, byggd av AEP 3.0 pure level station, den högutrustade modellen är utrustad med Lidar, användning av avancerad intelligent körning och leverans på marknaden.

BYD sommar, modellen var placerad som en mellanstor till stor MPV.

Den 24 februari lärde vi oss av den officiella Changan Qiyuan att deras SUV till mitten till stor storlek, Qiyuan Q07, kommer att göra sin offentliga debut den 27 februari, med mer information om Tianzhu Intelligent Driving System som ska avslöjas. För närvarande är det känt att fordonet använder en multimodal ände-till-end Tianzhu AI stor modell och en central ringnätverkskommunikationsarkitektur. Genom effektiv utbildning, höghastighetskommunikation och högfrekventa iterativa OTA-uppdateringar uppnår den fullhastighets NOA och City End-to-end NOA, vilket erbjuder användare en avancerad intelligent körupplevelse. Bilen är byggd på den helt nya SDA-allelektriska plattformen och är utrustad med Smart New Blue Whale-tekniken.

När elfordon (EV) fortsätter att förändra den globala transportindustrin ökar efterfrågan på effektiv laddningsinfrastruktur snabbt. Charge Point Operators (CPO:er) måste hantera hundratals eller till och med tusentals laddstationer samtidigt som de säkerställer tillförlitlighet, skalbarhet och lönsamhet. Ett Cloud Charging Management System för Charge Point Operator spelar en avgörande roll för att möjliggöra centraliserad övervakning, smart energihantering, realtidsfakturering och sömlösa användarupplevelser.