Kina Honda bilar Tillverkare, leverantör, fabrik

BMW Groups vd (Oliver Zipse) kritiserade återigen hårt EU:s planerade tullar på kinesiska elfordon vid förra onsdagens resultatmöte och föreslog att man skulle återställa målen för bedömning av koldioxidutsläpp.

Enligt nyheterna från AECOAUTO den 4 juni rapporterade Japans ministerium för mark, infrastruktur, transport och turism den 3 juni att Toyota, Honda, Mazda, Yamaha och Suzuki hade begått bedrägerier när de ansökte om certifiering av fordonsproduktion.

Nyligen lanserades Skyworth EV6 II Supercharger på Beijing Auto Show. Den nya bilen har tre modeller att välja mellan, med ett vägledande pris på $19,690-$23,915. Den nya bilen har inte förändrats mycket i utseende och inredning jämfört med nuvarande modell. Huvudsaken är att den nya bilen har uppgraderat 800V-laddningsarkitekturen, och det tar bara 7,5 minuter att snabbladda från 20% till 70%. Så hur fungerar den nya bilen? Låt oss ta en titt.

Som ersättningsmodell för den nuvarande modellen av nuvarande Tayron är den byggd på MOB evo. Hjulbasen är 60 mm längre än den nuvarande modellen och når 2791 mm. Som en global modell är det namnet Tayron på den europeiska marknaden istället för Tiguan Allspace. Och den kommer att lanseras som Tiguan på den nordamerikanska marknaden.

Den 28 februari lärde vi oss av officiella källor att toppvynen för Li Xiangs första elektriska SUV, Li Xiang i8 (parametrar | prissättning), har officiellt släppts. Fordonet är placerat som en ren elektrisk stor sex-sits SUV. Kroppsfärgen i den officiella bilden liknar elefantgrå men med vissa skillnader, och det är osäkert om detta är en ny färg för i8. Dessutom kommer fordonet att vara utrustat med nya säten, med förändringar i sömmönstret.

Detta samarbete handlar om de diversifierade produkterna från Hyundai Motor Groups nästa generations intelligenta cockpitplattform, som syftar till att stärka Hyundais omfattande konkurrenskraft och affärsskala på de kinesiska och globala marknaderna genom att dela fördelaktiga resurser. Det kommer effektivt att främja implementeringen av Hyundais SDV (mjukvarudefinierad fordon) strategi. Dessutom kommer samarbetet att utvidgas till djup bransch-akademi-forskningssamarbete. Genom industriella och serviceorienterade universitetspartnerskap kommer de tre parterna att dela industri-, marknads- och banbrytande teknikinformation, ytterligare integrera industrikedjoresurser, släppa loss synergistisk innovationspotential och driva snabb iteration och kommersialisering av intelligent fordonsteknologier.