Kina Bensin MPV Tillverkare, leverantör, fabrik

Sex månader senare, den 10 maj 2024, lanserades BYD Sea Lion 07EV officiellt. Denna e-plattform 3.0 Evo första modell kostar $26 472–33 445 $. BYD svarade på allas förväntningar med en presskonferens som varade i nästan två timmar och innehöll en enorm mängd information.

Den 27 maj släppte Avatr officiellt sin nya medelstora SUV – Avatr 07 mer officiella bilder. Det är underförstått att Avatr 07 är den tredje produktionsbilen under Avatr Technology, som placerar en medelstor SUV, jämfört med Avatr 11 och Avatr 12 kommer den nya bilen att ha två kraftformer: en version med utökad räckvidd och en ren elektrisk version. Priset förväntas vara i intervallet 35 714–50 000 $. För närvarande har MIIT slutfört deklarationen och kommer att listas snarast under tredje kvartalet.

Nyligen öppnades BYD:s första butik i den karibiska regionen officiellt i Port of Spain, huvudstaden i Trinidad och Tobago. Omkring 200 personer deltog i evenemanget, inklusive Folkrepubliken Kinas ambassadör i Trinidad och Tobago och Trinidad och Tobagos minister för turism, kultur och konst, Mitchell.

Hur känns det att äta hotpot i bilen? ZEEKR MIX kunde berätta känslan. Den integrerar nästan alla fördelar med de tidigare ZEEKR-bilarna.

Nyligen släpptes de officiella bilderna av Galaxy Galaxy E8 2025, med den nya modellen som skulle träffa marknaden på kvällen den 3 mars. Den uppgraderade versionen kommer att innehålla ett LIDAR -system, tillsammans med optimeringar i dess exteriör, interiör och drivlinje. Dessutom kommer Geely Galaxy Xingyao 8 också att göra sin debut.

Detta samarbete handlar om de diversifierade produkterna från Hyundai Motor Groups nästa generations intelligenta cockpitplattform, som syftar till att stärka Hyundais omfattande konkurrenskraft och affärsskala på de kinesiska och globala marknaderna genom att dela fördelaktiga resurser. Det kommer effektivt att främja implementeringen av Hyundais SDV (mjukvarudefinierad fordon) strategi. Dessutom kommer samarbetet att utvidgas till djup bransch-akademi-forskningssamarbete. Genom industriella och serviceorienterade universitetspartnerskap kommer de tre parterna att dela industri-, marknads- och banbrytande teknikinformation, ytterligare integrera industrikedjoresurser, släppa loss synergistisk innovationspotential och driva snabb iteration och kommersialisering av intelligent fordonsteknologier.