Kina AWD SUV Tillverkare, leverantör, fabrik

Den 26 mars höll GAC Honda avslutningsceremonin för sin nya energifordonsfabrik och avrullningsceremonin för det helt nya elektriska fordonet P7. Slutförandet och produktionen av GAC Hondas nya energifordonsfabriksmärken som GAC Honda har gått in i ett nytt steg inom områdena elektrifiering och intelligens. Fabriken har en utformad årlig produktionskapacitet på 120 000 fordon och integrerar flera avancerade tekniker för att uppnå "noll koldioxidutsläpp från början av produktionen".

Nyligen sa Zhao Changjiang, general manager för DENZAs försäljningsdivision, på sina sociala medier att alla är inbjudna att rösta på namnet på DENZAZ9GT sedan, med namn som "DENZAZ9" och "DENZAZ9L".

Den 10 november sa Zhou Ling, General Manager för varumärke och kommunikation för SAIC-GM-Wuling, på sin personliga Weibo att Baojun Yunguang kan komma att döpas om till Xiangjing, men det är för närvarande under diskussion Insamlingsstatus, inte slutförd. Samtidigt beräknas bilen, enligt tidigare uppgifter, lanseras inom året.

Den senaste omgången med information om nya bilar som rapporterats av ministeriet för industri och informationsteknologi har kommit ut igen. Huvudpersonen är utan tvekan fortfarande olika typer av nya energifordon. Låt oss utan vidare ta en titt på de modeller som är värda att uppmärksamma.

Nyligen startade förköpet av jaktbilen NETA S under NETA Auto officiellt. Det nya fordonet har lanserat 3 modeller med utökat sortiment, med en prisklass på 24 902 $ - 29 843 $ i förköp. Som jaktversionen av NETA S (panoramic view car) är den nya bilen fortfarande positionerad som en medelstor till stor bil, byggd på Shanhai-plattformen 2.0-arkitekturen. Förköpsmodellen använder denna gång ett kraftsystem med utökat räckvidd och en ren elektrisk version kommer att lanseras i framtiden. Det rapporteras att den nya bilen kommer att lanseras officiellt i augusti och massleverans startar i september.

Den 1 augusti meddelade Gu Huinan, varumärkeschefen för Hyper, att den utländska versionen av Hyper SSR, Kinas första massproducerade superbil, officiellt rullade av löpande band. Sedan dess har kinesiska superbilar uppnått sin första massexport, och kinesiska bilmärken har återigen tagit ett solidt steg mot världen och skrivit ytterligare en milstolpe i historien om Kinas bilutveckling.