Kina Hybridfordon Tillverkare, leverantör, fabrik

Förra månaden etablerades det 4 Year IM, som äntligen väntade på sitt "höjdpunkt". Vid den tiden IM L6 På presskonferensen före försäljningen verkade IM gemensamma VD Liu Tao imitera mobiltelefonindustrins marknadsföringsrutiner, iscensatte ett omfattande ”Benchmarking”-drama av rivaliserande företag och förlöjligade upprepade gånger Xiaomi "Det finns ingen riktig intelligens", "Design bygger på imitation".

Nyligen släppte ministeriet för industrin och informationsteknologi (MIIT) den 19: e katalogen över nya energifordonsmodeller som är undantagna från fordonsköpsskatt. Enligt den avslöjade informationen har intervallspecifikationerna för Li Autos nya allelektriska mitt-till-stora SUV-Li i6-avslöjats. Modellen kommer att erbjuda tre alternativ - 660 km, 710 km och 720 km - beroende på vikt och konfiguration, allt drivs av ett 87,3 kWh batteripaket. Det rapporteras att det nya fordonet kommer att lanseras officiellt i september.

Kan BYD konkurrera med Toyota på sin hemmamarknad? Enligt de senaste försäljningsdata är BYD:s marknadsandel på Japans elfordonsmarknad nära 3 % under första halvåret 2024. Detta kommer trots att företaget lanserade sitt första elfordon i regionen bara förra året.

År 2025, enligt den nya fordonsplanen, kommer dess dynastnätverk att välkomna en tungvikts flaggskepp SUV, Tang L. Som en "uppgraderad version" av den nuvarande Tang -modellen är Tang L inte bara en enkel iteration utan en komplett Översyn när det gäller storlek, teknik och lyx. Detta nya flaggskepp syftar till att tävla med modeller som Li Auto L6 och Aito M7. Låt oss dyka djupt in i design, prestanda och smarta konfigurationer av denna efterlängtade nya modell.

Nyligen har de officiella bilderna av 2026 Infiniti QX80 Sport -versionen officiellt släppts. Den övergripande stylingen av fordonet har uppgraderats, med inte bara ett svart yttre kit utan också ett nytt främre galler, omdesignad främre stötfångare och 22-tums hjul. Startpriset på utländska marknader har ökat med 1 300 dollar.

Som svar på EU:s införande av tullar på kinesiska elfordon avslöjade Stellantis vd Tang Weishi att Leapmotor-bilen kommer att överföra viss produktion till Europa, vilket måste minska kostnaderna och upprätthålla konkurrenskraften på den europeiska marknaden under tariffhinder.