Aito M8 kommer att träffa marknaden i april, med en fordonslängd på 5,19 meter, med sitt pris som förväntas konkurrera med Li L9.

Nyligen har vi lärt oss från officiella källor att Aito M8 är planerad att lanseras i april. Tidigare planerades fordonet att debutera på Shanghai Auto Show i april, säljas i maj och börja leveranser i juni. Det förväntas att hela tidslinjen kan flyttas upp. Som referens prissätts Aito M9 mellan 469 800 och 569 800 yuan, medan Li L9 prissätts mellan 409 800 och 439 800 yuan. Det förväntas att priset på Aito M8 kommer att vara mycket nära Li L9, vilket skapar direkt konkurrens.

När vi tittar tillbaka på det nya fordonet har det redan slutfört ministeriet för industrin och informationsteknologiens registrering. Dess yttre följer till stor del designkonceptet för Aito M9, med endast små skillnader i detaljer. Fordonets dimensioner är 5190 mm i längd, 1999 mm i bredd och 1795 mm i höjd, med en hjulbas på 3105 mm.

Baserat på tidigare spionfoton kommer interiören i den nya bilen att innehålla en stor kontinuerlig skärmdesign i främre raden, som verkar vara smalare i höjd jämfört med Aito M9: s skärm. Det trådlösa laddningspanelområdet nedan skiljer sig också från Aito M9. Det kan ses att den nya bilen är utrustad med en heads-up-skärm och ett Huawei-exklusivt ljudsystem, med övergripande konfigurationsnivåer som inte är underlägsen för M9.

När det gäller kraft är den nya bilen utrustad med ett 1,5T-intervallförlängande kraftsystem, med intervallförlängaren har en maximal effekt på 118 kW. WLTC -bränsleförbrukningen är 0,53L/100 km och 0,52L/100 km. Dessutom är den nya bilen utrustad med dubbla motorer fram och bak, med toppeffekt på 165 kW för den främre motoren och 227 kW för den bakre motorn.