Bokningar öppna med en 999 Yuan-insättning: Audi A5L Sportback för att starta förförsäljning den 3 juli

Den 30 juni lärde vi oss av SAIC Audi att dess helt nya medelstora sedan, Audi A5L Sportback, kommer att starta förförsäljning den 3 juli. Bilen har redan öppnats för bokningar med en insättning på 999 yuan och har en mängd fördelar värda 5 550 yuan. Dessa inkluderar en 30 km exklusiv chaufförstjänst i staden, en 20 km gratis bilupphämtning och leveransservice, en 50 km exklusiv flygplatsöverföringstjänst av en professionell förare, en premium tvätt och detaljering, tillgång till en exklusiv VIP-lounge på flygplatsen och bestämmelsen om samma klass ersättande fordon på begäran. Noterbart är A5L Sportback SAIC Audis första produkt byggd på PPC -plattformen, utrustad med EA888 EVO5 -motorn.

En snabb sammanfattning: Den övergripande designen av SAIC Audi A5L Sportback utformades av den tyska designern Jakob Hirzel, som också var ansvarig för designen av andra generationens A5 och den utländska versionen av den helt nya A5. Medan utsidan behåller designspråket för den utomeuropeiska modellen, har det subtilt justerats för att tillgodose kinesiska konsumenternas preferenser. SAIC Audi A5L Sportback har ett större galler än Faw-Volkswagen Audi A5L, tillsammans med en upplyst fyra-ring-logotyp. Dess digitala LED -lampor på dagtid erbjuder flera belysningssignaturer och visar upp sin innovativa kant.

Från sidan har bilen ramlösa dörrar och en klassisk fastback -design. Den utökade hjulbasen är tydligt synlig från en vy, och taklinjen lutar försiktigt ner från C-pelaren för att säkerställa gott om passagerarutrymme. På baksidan innehåller den en fullbredd design med andra generationens OLED-baklyktor som erbjuder olika anpassningsbara belysningssignaturer för att tillgodose unga konsumenters 个性化 behov. När det gäller dimensioner mäter den nya bilen 4 903 mm i längd, 1 883 mm i bredd och 1 427 mm i höjd, med en hjulbas på 2 922 mm. Detta representerar en ökning med 74 mm i längd och 22 mm i hjulbas jämfört med den utländska Audi A5.

Inuti har fordonet en trippelskärmsinställning bestående av ett fullständigt LCD-instrumentkluster, en central pekskärm och en underhållningsdisplay vid passagerarsidan. Det förskjutna arrangemanget av de tre skärmarna skapar ett dynamiskt och tekniskt kunnigt utseende, kompletterat av Audis senaste fyra-talade platt-botten ratt. Fysiska knappar och knoppar bibehålls längst ner i mittkonsolen för enkel åtkomst till ofta använda funktioner. Dessutom kommer den nya bilen att anta Huaweis avancerade intelligenta körlösning, med två lidarer, 11 högupplösta kameror, sex millimetervågsradar och 12 ultraljudsensorer, som lovar en spännande körupplevelse.

Under huven drivs A5L Sportback av EA888 EVO5 2.0T -motoren med en maximal effektutgång på 200 kW. Den är också utrustad med två 48V -motorer: en 48V -startmotor för motorstart/stoppfunktioner och en PTG -motor integrerad i växellådan. PTG -motorn kan hjälpa motorn med en utgång på upp till 18 kW och återvinna kinetisk energi med en maximal effekt på 25 kW. Som tidigare avslöjats genomfördes chassitjusteringen av tyska ingenjörer för att säkerställa en autentisk körupplevelse.