Officiella interiörbilder av Xiaomi Yu7 släppt: det verkliga utseendet på hypervision panoramavisionen avslöjades

Nyligen släppte tjänstemannen för Xiaomi Auto interiördesignen av Xiaomi Yu7, och dess initialt - lanserade Xiaomi Hypervision Panoramic Display -system också officiellt kom till sikte. Enligt tidigare rapporter kommer Xiaomi Yu7 att presenteras officiellt den 22 maj och planeras träffa marknaden i juni - juli. Det uppskattade prisintervallet är 300 000 - 400 000 yuan. För närvarande har utnämnings- och konsultkanalerna för Xiaomi Yu7 öppnats.

Låt oss ta en titt på de officiella bilderna. Det finns många förändringar i det inre av den nya bilen jämfört med Xiaomi Su7. Mittkonsolen är designad i en omfamningstil, med en flytande central kontrollskärm inbäddad i mitten. Det förväntas att Xiaomi Surge OS -bilsystemet fortfarande kommer att byggas in. Längs i botten av vindrutan, det ursprungligen - lanserade Xiaomi Hypervision Panoramic Display -systemet är utrustat, vilket kommer att kunna förverkliga ett mer intuitivt visuellt interaktionssystem. Dessutom har instrumentpaneldesignen tagits bort från det inre av Xiaomi Yu7, och rattformen har också ändrats till en oval. Dess multifunktionsknappar har uppgraderats till en rullning.

När vi tittar tillbaka på utsidan antar Xiaomi Yu7 familjens designspråk i Xiaomi Auto. Den ihåliga utformningen av den främre strålkastargruppen ger den en stark känsla av sportighet. När det gäller fordonsdimensioner är fordonets längd, bredd och höjd 4999/1996/1600 mm respektive hjulbasen är 3000 mm. Det är placerat som en ren - elektrisk mitten av SUV. För inte så länge sedan släppte Xiaomi Yu7 just Gemstone Green Car Paint. Det förväntas att fler färgalternativ för bilkroppen också kommer att tillkännages vid lanseringsevenemanget den 22.

När det gäller kraft drivs den nya bilen av el. De rena elektriska körkörningsområdena är 770 km, 760 km respektive 675 km. Fordonets trottoarkant överstiger 2,4 ton, och kapaciteten för drivbatteriet är 96,3 kWh. Yu7 erbjuder enstaka motoriska och dubbla motoralternativ. För den dubbla - Motor All -hjulversionen är den maximala effekten för de främre och bakre motorerna 220 kW respektive 288 kW, med en kombinerad effekt på 508 kW (691 hästkrafter), en toppfart på 253 km/h, och den är utrustad med ett ternary litiumbatteri. För lågkraften med dubbla - Motor All -hjulversion är den maximala effekten för de främre och bakre motorerna 130 kW respektive 235 kW, och den kombinerade kraften når 365 kW. För den enskilda motorens bakre version är den maximala effekten 235 kW, topphastigheten är 240 km/h, och den är utrustad med ett litiumjärnfosfatbatteri.