Den första modellen av Tianyuan Intelligent Architecture: Official Images of the New Lynk & Co Free släppt

Den 17 april erhöll vi de officiella bilderna av den nya medium och stora SUV från Lynk & Co - den nya Lynk & Co Free -modellen från den officiella Lynk & Co -webbplatsen. Den nya bilen har tidigare slutfört ansökan med ministeriet för bransch och informationsteknologi. Det kommer att bli den första modellen för den tianyuanska intelligenta arkitekturen, med en 2+2+2 sittplats inuti. Samtidigt, enligt den officiella introduktionen, kommer den nya bilen att vara utrustad med Kunpeng L3 Intelligent Safety Driving System och bli en av de första modellerna utrustade med Huaweis L3 -assisterade körsystem.

Även om det är en ansiktslyftmodell bygger den nya Lynk & Co Free på den helt nya Tianyuan intelligenta arkitekturen och har också uppgraderats i utseende. Specifikt antar fordonet ett stängt smal-remsgaller och lägger till lysande element inuti för att förbättra erkännandet. Samtidigt är fordonet utrustat med Lidar på taket, som, i kombination med Kunpeng L3 intelligent säkerhetskörningssystem, förbättrar fordonets dagliga körsäkerhet.

När det gäller baksidan använder fordonet en genomgångsgrupp av typen typ, och de interna detaljerna har förändrats jämfört med den nuvarande modellen. När det gäller storlek är dess längd, bredd och höjd 4915/1960/1660mm respektive, och hjulbasen är 2960 mm, vilket placerar den som en medium och stor SUV.

När det gäller makten, enligt informationen som avslöjats av ministeriet för industri och informationsteknologi, fortsätter fordonet att använda ett intervallförlängningssystem som består av en 1,5T -intervallförlängare. Motorns maximala effekt är 95 kilowatt, och drivmotorns maximala effekt är 215 kilowatt. Det är värt att nämna att enligt det officiella uttalandet kommer den nya bilen att vara den första som bär Qingyun L3 Intelligent Safety Driving Platform. Många helt nya tekniker på denna plattform, såsom axiella flödesmotorer, distribuerade elektriska enheter, styr-för-tråd, broms-för-tråd, bakhjulsstyrning, helt aktiv fjädring, övergående flytande kropp och annan ledande teknik kommer att installeras på fordonet. Vi kommer att fortsätta att följa upp mer information om detta fordon.