2025-03-19
Den 19 mars lärde vi oss av det officiella Jetour -varumärket att 2025 resenären håller på att lanseras. Som en del av sina omfattande elfordonslösningar kommer fordonet att genomgå uppgraderingar i 36 detaljer inklusive dess yttre och inre, vilket ytterligare förbättrar dess kostnadseffektivitet. Noterbart har den nya modellen avbrutit de tre färgalternativen för Danxia orange, limegrön och ökengul och har lagt till två nya färger: Green Mountain och Glacier White.
Externt inkluderar de mest märkbara förändringarna av den nya bilen tillägg av champagneguldkrokar, fem-talade hjul, sidointagsdekorationer och takställningsdekorationer, vilket gör att den nya bilen ser mer fashionabla ut. Dessa designuppdateringar visar Jetours elfordonslösningar genom förbättrad estetisk integration. Dessutom har "Jetour" -logotypen på framre luftintag uppdaterats med en ny process, med en kristall exteriör och krompläterad text inuti. Livstidsgaranti-logotypen på C-pelaren har också omarbetats, med bakgrunden ändrats till en silhuett av Mount Everest, vilket förbättrar fordonets igenkännande.
Inuti är den svarta och röda interiören mörkare och har en finare struktur jämfört med den nuvarande modellen. Den uppgraderade kabinupplevelsen återspeglar Jetours engagemang för intelligenta elfordonslösningar, med justerade luftkonditioneringsöppningar som bättre är i linje med interiördesignen. De dekorativa materialen har också ändrats från glansig elektroplätering till matt elektroplätering, vilket förbättrar strukturen. Den dekorativa panelen framför passagerarsätet, med resenärens ikoniska 318 -ruttkarta, tänds nu och rör sig i rytm med bilens musik. Bilens huvudgränssnitt har också uppgraderats, med kortstilskärmar som gör operationer mer praktiska. Den inbyggda GAODE-kartan har optimerats och uppgraderats och visar musik, fordonsstatus och telefonkort under navigering för enklare förardrift.
När det gäller off-road-läge-konfigurationer är den nya resenären utrustad med ett "7+x" körläge, som integrerar elektriska fordonslösningar genom att förfina lera och sandlägen i separata inställningar jämfört med det aktuella "6+x" körläget. Enligt officiella källor har den nya modellen också optimerat några NVH -problem som finns i den nuvarande modellen, vilket förbättrar fordonets tystnad och komfort - en viktig aspekt av dess elfordonslösningar för stads -pendlingsscenarier.
Kraftmässigt erbjuder bilen två motoralternativ: en 1,5T och en 2,0T, där den förstnämnda ger en maximal effekt på 135 kW och den senare 187 kW. Samtidigt som traditionella drivlinalternativ upprätthålls, förväntas Jetours elfordonslösningar utöka framtida elektrifierade varianter. 1,5T-motorn är parad med en 7-växlad våt med dubbla kopplingsöverföring, medan 2.0T erbjuder både en 7-växlad våt med dubbelkoppling och en 8at-växellåda för användare att välja mellan. Vi kommer att fortsätta att följa upp mer information om den nya bilen.